U usporedbi s tehnologijom pretvorbe frekvencije, istraživanje tehnologije hidrauličkog pogona počelo je rano i temeljitije je. Utjecaj pokretanja i ubrzanja hidrauličkog pogona je mali, fleksibilnost je dobra, a sustav uvijek radi u relativno stabilnom stanju. Samopokretna drobilica otvorenog-rudnika Yimin, kao važan dio polu{4}}kontinuiranog sustava otvorenog-rudnika Yimin, uvedena je iz Njemačke 2007. Sustav dodavanja ugljena drobilice jeprodajem hranilicu za pregače, način vožnje je hidraulički pogon, nazivna radna brzina je 0,5 ms, maksimalna radna brzina je 0,6 ms. Pogonski dio usvaja varijabilnu pumpu - kvantitativnu regulaciju brzine volumena motora, zatvoreni hidraulički sustav. Volumetrijska regulacija brzine prilagođava brzinu pokretača hidrauličkog motora promjenom zapremine hidrauličke pumpe. Budući da nema gubitka prigušivanja ili gubitka preljeva, učinkovitost petlje je visoka, a porast temperature sustava je mali, što je pogodno za sustav regulacije brzine velike-brzine i velike-snage. Shematski dijagram sustava prikazan je na slici 1. 1.1 Pogonska jedinica Pogonska jedinica sastoji se od dva vertikalna motora i prijenosnika rasta koji je opremljen rashladnim uređajem. Kada sustav radi, ulje mjenjača cirkulira između mjenjača i hladnjaka. Cjevovod za cirkulaciju ulja u mjenjaču opremljen je senzorom tlaka, koji se koristi za osiguranje dovoljne količine ulja u mjenjaču, prema zahtjevima dizajna, tlak ne smije biti manji od 0,2 MPa.
Prodajem hranilicu za pregačuhidraulički prijenosni sustav široko je korišten uređaj za prijenos snage u građevinskim strojevima. Međutim, zbog složenosti sustava i radnog okruženja te mnogih drugih čimbenika, sustav hidrauličkog prijenosa često će se pojaviti neki kvarovi. Ovaj rad će početi od uobičajenih kvarova, analize uzroka kvarova hidrauličkog prijenosnog sustava i rješenja. Propuštanje hidrauličkog sustava jedan je od najočitijih problema, koji lako može dovesti do pada tlaka u sustavu i teškog rukovanja, pa čak i ugroziti sigurnost stroja. Problemi s curenjem obično se dijele na sljedeće dvije vrste: 1. Interno curenje: Interno curenje se odnosi na količinu tekućine izgubljenu u sustavu, kao što je curenje ulja u pumpama, ventilima, brtvama i drugim komponentama. Općenito, razlozi za unutarnje curenje su sljedeći: (1) neodgovarajuća viskoznost ulja dovodi do curenja. Ako je viskoznost ulja preniska, to će dovesti do povećanog curenja; inače će povećati otpornost sustava i utjecati na učinkovitost stroja.
(2) Pregača hranilica za prodaju brtvenog tijela starenje, habanje i habanje dovode do curenja. Starenje i trošenje brtvenog tijela također su glavni uzroci unutarnjeg curenja. (3) Nepravilna ugradnja dovodi do curenja. Kao što je nepravilno pričvršćivanje spojnica, brtveni prsten, itd., ove greške pri instalaciji će dovesti do curenja. (1) Spoj cijevi nije zategnut. Spoj cijevi nije čvrst također je jedan od glavnih razloga za vanjsko curenje, pod normalnim okolnostima može se koristiti za zatezanje spoja ključem ili vretenom ključa za rješavanje. (2) Ispupčenje spremnika za ulje dovodi do curenja. Izbočine spremnika mogu uzrokovati slabiju hermetičnost spremnika, pa ih je potrebno odmah zamijeniti ili popraviti kako bi se smanjilo curenje.
