Poklopac remenas se naširoko koristi u sirovinama tvornica cementa koje prenose kišu, prašinu, vjetar i sirovine u procesu prijenosa kako bi se smanjili gubici, učinila transportnu traku u radu sigurnijom i pouzdanijom, au isto vrijeme pročišćavanje okoliša igra veliku ulogu. [0003] Općenito, način spajanja nape otporne na kišu je pričvršćivanje nape otporne na kišu na spojni kutni čelik ili čelik z-tipa samo-čavlima. Ovaj način spajanja teško se nosi s otpuštanjem naprezanja metalne nape otporne na kišu zbog toplinskog širenja i hladnog skupljanja pod uvjetima ultra-visoke temperature i stabilnosti nape otporne na kišu u uvjetima jakog vjetra. U isto vrijeme, loša demontaža dovodi do niske radne učinkovitosti tijekom održavanja. Osobito na srednjem istoku, gdje je okruženje surovo, visoka temperatura, česte pješčane oluje i najveća brzina vjetra je 166 km/h, životni vijek štitnika za kišu je uvelike skraćen i lako se može oštetiti zbog visoke temperature i jakog vjetra, što ima vrlo nepovoljan utjecaj na proizvodnju. U isto vrijeme, u procesu izgradnje, zbog povezanosti između ugradnje kišnog pokrivača i radnog prostora potrebnog za polaganje pojasa i prozora za promatranje koji je potreban za naknadno otklanjanje grešaka, lako je unijeti mnogo ponovnih radova, što rezultira odgodom razdoblja izgradnje i gubitkom troškova, za koje se ne očekuje da će vidjeti tehničko osoblje u ovom području.
S obzirom na gore navedene probleme, projektiramo dugu udaljenostnavlake za pojasni konejinstalacijska konstrukcija, koja se koristi za pričvršćivanje kišnog pokrivača na čeličnu konstrukciju nosača pokretne trake, pri čemu instalacijska struktura uključuje šarke koje se mogu zaključati, kutni čelik i vijke; šarka koja se može zaključati sastoji se od svornjaka s prstenastom glavom i šipke s navojem u vijak s prstenastom glavom vijka s prstenastom glavom, a vijak s prstenastom glavom i šipka mogu se rotirati relativno, oba kraja šipke imaju rupe s navojem za korištenje vijaka kroz otvor s navojem i kišnu navlaku za pričvršćivanje šarke koja se može zaključati na kišnu navlaku: kutni čelik sastoji se od vodoravnog i okomitog dijela, okomiti dio je fiksiran na čeličnu konstrukciju nosača remena, vodoravni dio opremljen je rupom za vijak s prstenastom glavom kroz vijak, rukavac vijka opremljen je prvom maticom prirubnice i drugom maticom prirubnice, a prva matica prirubnice i druga matica prirubnice nalaze se iznad i ispod vodoravnog dijela čeličnog kutnika. Struktura ugradnje pokrova konejora remena za velike udaljenosti, pri čemu se šipka sastoji od dvo-vijača s dvostrukom glavom i pričvršćena je na dva kraja dvo-glavog vijka, dvije krajnje matice 222, a os dviju krajnjih matica okomita je na os dvostruke -glave vijka, vijak kroz završnu maticu i kišni poklopac kroz zabravljivanje. zaključavanje matice. Trakasti konejor za velike udaljenosti pokriva instalacijsku strukturu, pri čemu su šarke koje se mogu zaključati, prva matica prirubnice, druga matica prirubnice, vijak i matica za zaključavanje raspoređeni na dacro premazu. Conneyor remena za velike udaljenosti pokriva instalacijsku strukturu, pri čemu je sigurnosna matica prirubnička matica. Remenski konejor za velike udaljenosti pokriva instalacijsku strukturu, pri čemu je okomiti dio čeličnog kutnika fiksiran na čeličnu konstrukciju nosača remena pomoću samoreznih vijaka. Dizajniramo metodu ugradnje pokrova remena za prijenosnike na velikim udaljenostima, na temelju gore navedene strukture ugradnje pokrova za prijenosnike remena na velike udaljenosti, metoda ugradnje uključuje sljedeće korake:
Postoji više poklopaca transportne trake, a svaki poklopac transportne trake ima otvore za montiranje na obje strane blizu prednjeg i stražnjeg kraja; uzduž jednog kraja transportera do drugog kraja instalacije većeg broja kišnih navlaka, između susjednog preklopa kišne navlake i bilo koja dva susjedna kišne navlake u preklopu otvora za ugradnju, bilo koja tri susjedna kišne navlake, smještene s obje strane kišne navlake, nalaze se na sredini kišne navlake iznad ili ispod; šarka za zaključavanje pričvršćena je na preklop kišne navlake pomoću vijka i otvora za pričvršćivanje, a kutni čelik je fiksiran na odgovarajuću šarku za zaključavanje na čeličnoj strukturi nosača pojasa. Prva matica s prirubnicom postavljena je na vijak s prstenastom glavom, a vijak s prstenastom glavom postavljen je u rupu kutnog čelika. I pomoću druge matice s prirubnicom pričvrstite vijak s prstenastom glavom na kutni čelik ispod rupe. Metoda ugradnje pokrova za prijenosne trake za velike udaljenosti, pri čemu se traka postavlja na pokretnu traku prije postavljanja pokrivača za kišu. Metoda ugradnje pokrivača s trakom za velike udaljenosti, pri čemu, u koracima, duž jednog kraja transportera do drugog kraja ugradnje većeg broja pokrova za kišu, svaka ugradnja od 5 intervala 2 pokrova za kišu u položaju ugradnje pokrova za kišu, a zatim nastavlja s postavljanjem pokrova za kišu. Ima sljedeće prednosti ili korisne učinke: Mi dizajniramo remen za velike udaljenosti. Coneyor pokriva instalacijsku strukturu i metodu ugradnje, dodavanjem šarke koja se može zaključati uključujući vijak s prstenastom glavom i šipku između kišne navlake i spojnog kutnog čelika, te šipku kroz prstenastu glavu vijka s prstenastom glavom i može se rotirati u odnosu na vijak s prstenastom glavom, a oba kraja šipke imaju rupe s navojem. A šarke koje se mogu zaključati postavljene su na obje strane susjednog preklapanja kišne navlake, tako da osim prikladnog rastavljanja, lako otpuštaju temperaturni stres i mogu učinkovito ojačati vezu susjedne kišne navlake, kako bi se poboljšala sigurnost navlaka za remen za velike udaljenosti pri visokim temperaturama i jakom vjetru i drugim teškim uvjetima, pogodnost rastavljanja i osigurala glatka konstrukcija, nakon-puštanja u rad i održavanje stranice. Izbjegnite nepotrebne prerade, ubrzajte učinkovitost rada i poboljšajte cjelokupnu estetiku nakon ugradnje.
