5000t/h pregradni dodavač u pogonu za rukovanje ugljenomje glavni dio polu{0}}pokretne drobilice u odlagalištu otvorenog rudnika ugljena Xinjiang. Pokreće osovinu lančanika kako bi rotirao snagu motora kroz spojku i reduktor, te pokreće lančanu ploču za kontinuirano linearno kretanje kroz zahvat zubaca lančanika i tračnicu lanca za transport sirovog ugljena u spremniku do drobilice.
Glavne karakteristike su: 5000t/h dovodna ploča u postrojenju za rukovanje ugljenom dizajnirana je za veliku-stanicu drobljenja u rudniku ugljena. Čak i na sjeveru Xinjianga, ova oštra hladna klima također može normalno nastaviti transportirati materijale, kako bi se osigurao dugoročan-neprekidan-neprekidan rad. Može podnijeti pritisak ugljena u bunkeru ugljena od 420 m2 i može se pokrenuti s punim opterećenjem pod pogonom motora za regulaciju brzine pretvorbe frekvencije.
5000t/h pregača dodavača u postrojenju za rukovanje ugljenom uglavnom se sastoji od pogonskog uređaja, lančanog pločastog uređaja, lančanika, zateznog uređaja, okvira, potpornog valjka, donjeg valjka i šipke za povlačenje i drugih komponenti. Uređaj s lančanom pločom podupire potporni kotač i potporni kotač montiran na okvir, a lanac i lančana tračnica pravilno su povezani podešavanjem uređaja za zatezanje. 5000t/h pregača dodavača u postrojenju za rukovanje ugljenom glavni je dio polu-pokretne drobilice u odlagalištu otvorenog rudnika ugljena Xinjiang. Pokreće osovinu lančanika kako bi rotirao snagu motora kroz spojku i reduktor, te pokreće lančanu ploču za kontinuirano linearno kretanje kroz zahvat zubaca lančanika i tračnicu lanca za transport sirovog ugljena u spremniku do drobilice.
Vremena zahvata zubaca smanjena su za polovicu, tako da svi zubi zahvate jednom svaka dva okreta lančanika, što produljuje životni vijek lančanika i lančanika. Budući da se broj zubaca povećava, učinkovitost prijenosa se poboljšava, amplituda fluktuacije lančane tračnice se smanjuje.
Izbor glavnih komponenti
1. Pogonski sustav, ulagač pregača u pogonskom sustavu postrojenja za rukovanje ugljenom, njegova glavna uloga je osigurati snagu za opremu, brzina motora će se usporiti do brzine koju oprema zahtijeva za transport materijala. Sastoji se od motora za pretvorbu frekvencije, hidrauličke spojke, reduktora, krajnje spojke niske brzine i tako dalje.
Kako bi se povećala zamjenjivost pogonskog dijela, krajnja osovina male-brzine ima dvostruku osovinu, reduktor se lako postavlja, kao što je jedan kraj pogonskog uređaja slučajno oštećen, drugi kraj se može nastaviti koristiti, održavati proizvodnju. Kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost prijenosa zakretnog momenta, koristi se klinasta veza kako bi se cijela struktura pogonskog sustava učinila kompaktnijom.
Dva motora za regulaciju brzine pretvorbe frekvencije od 250kW i reduktor fiksirani su na istom okviru, koji je povezan hidrauličkom spojnicom, tvoreći neovisnu komponentu. Kako bi se olakšalo premještanje opreme i smanjila poprečna veličina opreme, reduktor dijelova prijenosa koristi reduktor s konusnim zupčanikom. Funkcija bezstupanjske regulacije brzine može se realizirati pretvaračem frekvencije kako bi se zadovoljili zahtjevi promjene opskrbe ugljenom.
2. Uređaj lančane ploče
2.1) Tračnica vučnog lanca. Tračnica vučnog lanca koristi Caterpillar Caterpillar lanac gusjenica s nagibom od 260 mm. Prednosti su mu mala pogreška nagiba, velika čvrstoća i nije ga lako deformirati. I u servisnom razdoblju bez podmazivanja, praktično svakodnevno rukovanje i održavanje.
2.2) potporni valjak. potporni valjak teškog tipa pregače dodavača izrađen je od Caterpillar d9 potpornog valjka buldožera, koji se uglavnom sastoji od osovine visoke čvrstoće i otporne na habanje, odgovarajućeg ležišta ležaja i valjka visoke čvrstoće. razmak potpornih valjaka je 457 mm, a usko je raspoređen duž smjera duljine dodavanja kako bi se osigurao nesmetan rad pokretne ploče. potporni valjkasti ležajevi mogu izdržati velika udarna opterećenja, dvostruka brtva i potpuno podmazivanje mogu smanjiti trošenje i produžiti vijek trajanja.
2.3) Donji valjak. Donji valjak dodavača pregače u pogonu za rukovanje ugljenom je poseban čelični valjak s rukavcem osovine, koji se koristi za podupiranje povratne ploče lanca. Razmak je 914 mm.
Donji valjak montiran je na kratku osovinu koja je vijcima pričvršćena za donji plovak. Sve komponente se lako mogu izvaditi iz rupe u sredini potporne grede.
2.4) u lancu. Zupčanik pogonskog dodavača za teške uvjete rada u postrojenju za rukovanje ugljenom je razdvojenog-tipa, izrađen od-čeličnog legiranog-hibo mangana otpornog na habanje, s mogućnošću međusobnog mijenjanja. I dizajn korištenja dvostrukih zuba, tako da se lančanik svaka dva okreta svih zuba jednom zahvate, kako bi se produžio vijek trajanja lančanika. Lančanik je povezan s glavčinom vijcima visoke-čvrstoće za jednostavno uklanjanje i zamjenu. Promjer kruga čvora lančanika 1129 mm. Zajedničkim djelovanjem prednjeg i stražnjeg lančanika zaustavite odstupanje traga lanca.
