Ovaj rad predstavlja raspon primjene, karakteristike i uobičajene modelepregradni dodavač u pogonu za rukovanje ugljenom.
uvođenje proizvoda u postrojenju za rukovanje ugljenom
Trenutačno, dodavač ugljena koji se obično koristi u postrojenju za pripremu ugljena je dodavač za pregače, itd., oni su ugljen iz bunkera ugljena ili skladišta ugljena ravnomjerno u opremu za transport ili opremu za pripremu ugljena. Pločasti dodavač se dijeli na teški pločasti dodavač i obični pločasti dodavač prema veličini pritiska nosivog stupa i veličini veličine čestica za hranjenje. U postrojenju za pripremu ugljena općenito se koristi samo lagani pločasti dodavač.
Njegov princip rada za ulagač pregače u postrojenju za rukovanje ugljenom u skladištu ugljena kroz vrata za ulaganje ugljena u dovodnu ploču, s unutarnje strane dovodnika ugljena transportna traka kontinuirani ravnomjeran prijenos mlina, na dnu mjerne trake je opremljen elektronskim uređajem za vaganje, uređaj se uglavnom sastoji od elektronske vage visoke preciznosti, senzor za vaganje proizvodi električni signal proporcionalan težini ugljena. i senzor brzine za otkrivanje brzine trake. Signal stupnja se dovodi u integrator u isto vrijeme, a trenutna brzina protoka i kumulativna količina dobivaju se nakon izračuna integratora.
pregača hranilica u postrojenju za rukovanje ugljenom pregled proizvoda
Pregača dodavača naširoko se koristi u građevinskim materijalima, metalurgiji, električnoj energiji, ugljenu, kemijskoj industriji, lijevanju i drugim industrijama, posebno pogodan za prijenos nekih visokih temperatura, velikih blokova, s oštrim rubovima i kutovima i jakim brušenjem rezanih čvrstih materijala. U industriji cementa, to je najbolji izbor za transport klinkera na kraju vertikalne peći. Modeli se mogu podijeliti na lagane pregače hranilice, srednje pregače hranilice, teške pregače hranilice.
Pregazni dodavač u pogonu za rukovanje ugljenomkarakteristike proizvoda
1, vučni lanac usvaja lanac s valjkastim klinom s dugačkom pločom, dijelovi lanca izrađeni su od materijala od legiranog čelika, a nakon znanstvene toplinske obrade, dobra otpornost na habanje, visoka vlačna čvrstoća, dug radni vijek.
2, korištenje utora za utiskivanje, sredina s poprečnom armaturom, krutost utora je dobra, velika nosivost. Prekrivanje luka donje ploče kako bi se spriječilo curenje materijala.
3, pogonski motor usvaja motor za regulaciju brzine, brzina rada se može podesiti, tako da se razumnije odabere volumen prijenosa.
4, raspored različitih oblika, horizontalni, nagnuti raspored, i niz vodoravnih, nagnutih kombinacija izgleda.
5, duljina pojedinačne transportne trake manja je ili jednaka 60 m, visina dizanja manja je ili jednaka 30 m.
6, maksimalni kut prijenosa 0-75 stupnjeva. Temperatura materijala je manja ili jednaka 600 stupnjeva.
