Shuttle transporter prema skupini zaostajanja, pogonski kotač, kotač za premotavanje, repni kotač, remen; vozač mjenjačem, spojkom i motorom koji se sastoji od. Može biti-dvosmjerni prijenos materijala.

Osim toga, transportna traka ima svoj vlastiti-hodni pogon. Obično se osovina uz pogon transportera i osovina uz stražnji kotač izravno pokreću redukcijskim motorom postavljenim na šuplju osovinu ili pogonom koji se sastoji od motora, prijenosnika i spojke. Budući da je duljina hoda relativno mala, napajanje pogonskog motora ostvaruje se postavljanjem trakastih kabela.

Struktura:

Značajka:

S pokretnim uređajem na pokretnoj traci i stazi, mogao bi se kretati duž staze i kontinuirano mijenjati točku istovara, usporediti fiksni transporter, mogao bi povećati opseg pražnjenja materijala.
Struktura reverzibilne transportne trake je jednostavna, rad je pouzdan, a os rasporeda ulazne transportne trake može biti koaksijalna ili okomita na skladište. Prilikom distribucije materijala, trakasti transporter može se pomicati uzdužno duž staze vrha silosa, što je pogodno za raspored velikih kapaciteta pravocrtno.
Fiksno korito za prijenos materijala omogućuje usmjeravanje obrađenih materijala na središnje mjesto.

4. Time se smanjuje ili eliminira potreba za složenim sustavom žlijeba ili šantom za isporuku proizvoda na željenu lokaciju.

5. Reverzibilni pokretni transporter koristi visoko{1}}kvalitetne-komponente prijenosa za teške uvjete rada.

Tehnički podaci:

Brzina trake (m/s)	Širina remena (mm)
	500	650	800	1000	1200	1400
	Kapacitet (（m³/h)
1	104	191	298	486	712	990
1.25	124	227	354	577	846	1177
1.6	150	275	429	700	1025	1426
2	177	325	507	826	1210	1683