Princip rada pužnog transportera

Kada se osovina puža okreće, zbog gravitacije materijala i trenja koje stvara stijenka korita, materijal se može kretati naprijed samo uz dno korita transportera pod pritiskom lopatica. Rotirajući vijak čini isto translatorno gibanje [3]. Kretanje materijala u srednjem ležaju ovisi o potisku materijala koji se kreće naprijed. Stoga je transport materijala u transporteru u potpunosti klizno kretanje. Kako bi osovina vijka bila u povoljnijem zategnutom stanju, općenito se pogonski uređaj i ispusni otvor postavljaju na isti kraj transportera, a dovodni otvor se postavlja što je moguće bliže repu drugog kraja. Rotirajuća pužna lopatica gura materijal za transport, tako da je sila zbog koje se materijal ne okreće s lopaticom pužnog transportera težina materijala i otpor trenja kućišta pužnog transportera prema materijalu. Površina oštrice ima čvrstu površinu, površinu remena, površinu oštrice i druge vrste prema različitim materijalima koji se prenose. Vijčana osovina pužnog transportera ima potisni ležaj na kraju smjera gibanja materijala koji daje aksijalnu reakcijsku silu puža s materijalom. Kada je duljina stroja velika, treba dodati srednji viseći ležaj.