Transportna traka za šljunak vrsta je transportne opreme s učinkovitošću i kontinuitetom. U usporedbi s drugom transportnom opremom, transportna traka za šljunak ima prednosti duge transportne udaljenosti, velikog kapaciteta, dugog vijeka trajanja i stabilnog rada. Štoviše, može se dizajnirati prema različitim zahtjevima.
Struktura trakastog transportera šljunka je relativno jednostavna, glavna pogonska sila nastaje mehaničkim trenjem između pogonske remenice i remena. Široko se koristi za prijenos rasutog materijala i materijala za pakiranje. Kapacitet trakastog transportera šljunka može se postići 12000t/h. Dakle, transportna traka za šljunak naširoko se koristi u energetici, građevinarstvu, rudarstvu i drugim industrijama.
Značajka:
1. Transportna traka za šljunak ima fleksibilan raspored, stoga može prenositi materijale gore ili dolje.
2. Široka primjena, veliki kapacitet obrade, velike-udaljenosti, stabilan rad, praktično održavanje.
3. Sve vrste zaštitnih prekidača rano upozoravaju na moguće nesreće.
4. Nosilice transportne trake proizvode naše napredne proizvodne linije, dostupne su različite vrste pomoćnih osovina kako bi se osigurao nesmetan rad transportne trake s pijeskom.
5. Duljina transportne trake može se prilagoditi prema vašim potrebama.
6. 0 stupanj – nagib od 30 stupnjeva kako bi odgovarao-uvjetima na gradilištu.
7. Širina trake može biti 500-2400 mm prema vašim potrebama.
Slučajevi:
Primjena:
Zašto odabrati nas:
1. Iskusni tim inženjera pruža znanstvena i razumna tehnološka rješenja za dovod za svakog krajnjeg-korisnika. Nakon što se uređaj uvede u kupčevu tvornicu, profesionalni tehničari EXCT-a vodit će postavljanje opreme, uključujući-potvrdu infrastrukture na licu mjesta, potvrdu crteža instalacije, instalaciju potrebne opreme i alata i tako dalje kako bi se osiguralo glatko postavljanje opreme.
2. Detaljno-istraživanje tržišta, shvatite okolnu tržišnu dinamiku kupaca, kako bi kupci mogli procijeniti investicijski plan. Pomozite klijentima u donošenju odluka i pružite izvješća o izvedivosti projekta.
3. U proizvodnom procesu, organiziramo iskusnog i odgovornog profesionalnog QC inženjera da pregleda cijeli proces proizvodnje opreme i napiše QC izvješće kupcu na vrijeme. U procesu transporta opreme, poslali smo iskusno osoblje da prati cijeli proces transporta dok oprema ne stigne na mjesto instalacije.
Proizvodni pogoni:
Zupčanici i remenice važni su dijelovi stroja za remen, koriste se za učinkovito podupiranje pokretne trake i rasutih materijala. Osim toga, imamo naprednu liniju za proizvodnju valjaka i bubnjeva, koja može proizvesti visoko-kvalitetne valjke i bubnjeve, kako bi se osigurao dugoročan-stabilan rad stroja s trakom.
Stroga kontrola kvalitete:
Test bubnja
Laboratorij za ispitivanje praznog hoda
Specifikacija:
Postoje mnoge vrste grupa valjaka za poravnanje, kao što je tip srednjeg rotirajućeg vratila, tip s četiri-veze, tip okomitog valjka i tako dalje. Njegov princip je korištenje blokade ili rotacije valjka u vodoravnom smjeru za blokiranje ili stvaranje poprečnog potiska tako da je remen automatski centripetalan za podešavanje odstupanja remena. Općenito, ova je metoda razumnija kada je ukupna duljina transportne trake s šljunčanom trakom kratka ili kada se transportna traka s šljunkom kreće u oba smjera jer je s kraće transportne trake lakše pobjeći i nije je lako prilagoditi. A za transportnu traku s dugačkom šljunkom najbolje je ne koristiti ovu metodu jer će uporaba skupine valjaka za podešavanje jezgre imati određeni utjecaj na životni vijek trake.
Tada će način ugradnje izravno utjecati na rad opreme i vijek trajanja pokretne trake. Dakle, trebali bismo se susresti u instalaciji kako bismo osigurali da uzdužna središnja linija pokretne trake ima dobru ravnost, a središnja linija glave i okvira repa ima dobru neutralnost; Održavajte ravnost osi valjka i okomite središnje linije transportera.
Vreteno stroja s remenom poduzeća nosi fenomen unutarnjeg prstena s četkom, trošenje je 5 mm, model ležaja: 22244CC/W33, unutarnji promjer: 220 m, širina: 108 mm, brzina: 37 o/min. Budući da sada nije razdoblje održavanja, vrijeme zastoja je ograničeno, pa je vrlo važno za poduzeća kako brzo riješiti problem unutarnjeg prstena četke vretena stroja za remen u ograničenom vremenu zastoja.
Fenomen unutarnjeg prstena četke vretena stroja za remen, ništa više od trošenja ležaja. Čini se da se aksijalni troše iz mnogo razloga, ali glavni razlog je priroda metala koji se koristi za proizvodnju osovine, metal iako je visoke tvrdoće, loš, ali ustupci se ne mogu oporaviti nakon (deformacije), otpornost na udarce je lošija, učinkovitost protiv-zamora je loša, tako da je lako uzrokovati trošenje zbog prianjanja, abrazivno trošenje, trošenje uslijed zamora i struganja, većina aksijalnog trošenja suptilna, Čini se samo visoka temperatura stroja, raspon skokova, abnormalan zvuk i tako dalje, prouzročit će svijest ljudi, ali za pronađene ljude većina osovine je istrošena, što je rezultiralo gašenjem stroja.
Popularni tagovi: transportna traka za šljunak, dobavljači, proizvođači transportne trake za šljunak
