Ako želite napraviti dobar posao tipa čelične ploče u bojipoklopci trakastih transporteračvrstoća, čelična ploča u boji s hladno valjanim čelikom kao osnovnim materijalom, odmašćivanje, fosfatiranje i obrada kromnom soli, pod zaštitom dušika za dvostrano vruće pocinčavanje, a zatim jednostavno temeljno prianjanje filma za kemijsku konverziju, a zatim premazano temeljnim premazom od epoksidne smole, a zatim premazano bojom gornje boje otpornom na kemijsku koroziju. Trenutačno je čelična ploča u boji razvila niz varijanti, postoje jednoslojne čelične ploče u boji, čelične ploče u sendvič boji, čelične ploče u boji sendviča i čelične ploče u boji polistirena i kamene vune. S daljnjim širenjem upotrebe čeličnog lima u boji, zahtjevi korisnika za čeličnim limom u boji također se stalno poboljšavaju. Upućeni su istaknuli da domaća proizvodnja jedno-slojnih čeličnih ploča u boji još uvijek ima nekih problema, koji utječu na izbor korisnika. Kao što je neka jedno-slojna čelična prevlaka u boji loša, kvaliteta nije standardna, kvaliteta nije na razini standarda, što dovodi do rasipanja resursa. Tu su i neki proizvođači od uvođenja iste visoke cijene boje, ne samo da smanjuju vlastitu konkurentnost, već i čine kaos na domaćem tržištu prodajnih cijena proizvoda. Dakle, domaća neovisna proizvodnja jednobojnih čeličnih ploča, ali i probiti proizvodno usko grlo.
Vrste pokrivača za transportnu traku podijeljene su u pet vrsta: fiksni kišni pokrivač, otvoreni kišni pokrivač, kišni pokrivač tipa devijacije, kišni pokrivač promatračkog tipa također sa sklopivim kišnim pokrovom, itd. Fiksni kišni pokrivač prikladan je za rudarsko postrojenje, čeličanu, rudarsko dvorište za pijesak i kamen, dvorište za vapnenac, dvorište za odlaganje smeća, luku, pristanište, rudnik ugljena, kemijsku industriju i druga poduzeća. Veliko polje robe, vidjet ćemo sjenu poklopaca trakastih transportera, neki izgrađeni na stroju, igraju ulogu protiv sunčeve svjetlosti, prašine, kiše; Neka mjesta za kupovinu hrane također koriste kišnu navlaku za pokretnu traku, koja štiti hranu od vlage, neke se navlake za pokretnu traku lako rastavljaju, a vrijeme vjetra i kiše je lako kontrolirati.
Koji su zahtjevi servisera za remont poklopaca transportne trake?
1. Kada koncentracija plina u protoku zraka dosegne 1% unutar 20 metara od mjesta inspekcije, strogo je zabranjeno slati struju na ispitni stroj. Kada dosegne 1,5%, potrebno je prekinuti rad, prekinuti napajanje i ukloniti osoblje.
2, radnici na održavanju u radu na održavanju, ne manje od dvije osobe, u održavanju trebaju surađivati s vozačem.
3. Viseći nosač mora biti čvrst. Prilikom podizanja i transporta predmeta treba obratiti pozornost na provjeru krova i stabilnosti nosača kolnika u svakom trenutku, te oko njega ne smije biti drugih nestabilnih čimbenika.
4, serviser treba proći stabilnu tehničku obuku i ispit prije preuzimanja radnog mjesta.
5. Serviseru je strogo zabranjeno piti prije odlaska na posao, i strogo je zabranjeno nositi rukavice prilikom pregleda i popravka rotirajućih dijelova, te vezati rukave, dekolte i suknju. Alati za održavanje, uređaji za dizanje i užad koji se koriste moraju ispunjavati zahtjeve stabilnosti.
Razumijevanjem razlike između unutarnjih i vanjskih poklopaca trakastih transportera, možemo se usporediti kako bismo odabrali prave proizvode. Pokrivač za kišu ima vrlo važnu ulogu u zaštiti robe i okoliša. Ne samo da može smanjiti gubitak robe, već i produljiti radni vijek prerušene opreme, stoga trebamo biti oprezni pri kupnji. Poklopci trakastih transportera koriste se za zaštitu elektrana, tvornica cementa, rudnika ugljena i drugih poduzeća. Može zaštititi radno okruženje pokretne trake, igrati ulogu otpornosti na kišu, prašinu i vjetar, smanjiti gubitak materijala u procesu prijenosa i učiniti pokretnu traku stabilnijom u radu.
Poklopci trakastih transporteramogu se podijeliti na unutarnje i vanjske tipove. Poklopci za unutarnje transportne trake uglavnom se koriste za sprječavanje prašine, dok se poklopci za vanjske transportne trake uglavnom koriste za zaštitu rada i stabilnosti opreme u teškim uvjetima osim za sprječavanje prašine. Dakle, vanjska kišna navlaka nije samo vrlo stroga u pogledu svojih strukturalnih zahtjeva, već također mora imati funkcije brisača, raspršivanja, grijanja, hlađenja i druge funkcije, tako da je cijena vanjskih navlaka za pokretne trake daleko viša od cijene kišne navlake za unutarnje prostore. Obojena ploča je na kontinuiranoj jedinici za hladno valjanu čeličnu traku, pocinčanu čeličnu traku (električno pocinčanu i vruće pocinčanu) kao podlogu, nakon predobrade površine (odmašćivanje i kemijska obrada), metodom premazivanja valjkom, premazana slojem ili više slojeva tekuće boje, nakon pečenja i hlađenja ploče je obložena čelična ploča. Trenutno u Kini postoje premazi boje za stražnju (donju) i površinsku (prednju) boju. Općenito, u Kini postoji jedan sloj stražnje boje i dva sloja gornje boje. Budući da premaz može biti u raznim bojama, uobičajeno je da se obložena čelična ploča naziva obojenom čeličnom pločom.
