Razvoj pužnih transportera može se podijeliti u dvije vrste: osovinski pužni transporter i pužni transporter bez osovine [1]. Osovinski pužni transporter sastoji se od puža, korita u obliku slova U, pokrovne ploče, ulaza i izlaza te pogonskog uređaja. Općenito, postoje tri vrste: vodoravna, nagnuta i okomita; dok ne-osovinski transporter usvaja modifikaciju puža. To je vijak bez osovine i opremljen je zamjenjivim tijelom obloge u utoru u obliku slova U. Struktura je jednostavna. Materijal ulazi iz otvora za punjenje, gura ga vijak i izlazi iz otvora za pražnjenje. Cijeli proces prijenosa može se provesti u zatvorenom spremniku. Općenito govoreći, pužni transporter koji obično nazivamo odnosi se na pužni transporter s tipom osovine.
Za mnoge materijale koje je teško transportirati, ljudi su tražili pouzdanu transportnu metodu, a pužni transporter bez osovine je bolje rješenje [2].
Od sredine 17. stoljeća počele su se koristiti zračne žičare za prijevoz rasutih materijala. Do 1887. Arhimed je izumio pužni transporter i kasnije ga je poboljšao. Bio je široko korišten u industriji za prijevoz rasutih i krutih materijala. S vremenom se postupno razvijala serija pužnih transportera, čime su pužni transporteri znatno napredovali.
Pužni transporter tipa GX raniji je tip pužnog transportera, a također je i prva-proizvodna oprema opće namjene za finaliziranu proizvodnju u mojoj zemlji. Uglavnom se koristi za prijenos praškastih, granuliranih i malih blokova materijala. Nije prikladan za transport pokvarljivih, viskoznih, aglomeriranih materijala i rasutih materijala, jer se ti materijali lako lijepe za spiralu i okreću se s njom, ili u. Do fenomena blokiranja materijala dolazi na visećem ležaju, što donosi velike neugodnosti procesu transporta materijala. Prednosti GX pužnog transportera uglavnom su ušteda energije i značajno smanjenje potrošnje. Ležajevi glave i repa su izvučeni iz školjke. Ima dobru otpornost na prašinu i brtvljenje, nisku razinu buke, snažnu prilagodljivost, pogodan rad i održavanje te položaj ulaza i izlaza. Fleksibilan raspored, itd.; nedostaci su velika potrošnja energije, brzo trošenje dijelova i ozbiljno drobljenje materijala tijekom transporta.
Pužni transporter tipa LS je nova generacija pužnog transportera modificiran i dizajniran na bazi transportera tipa GX. Pužni transporter tipa LS odlikuje se novom strukturom, pouzdanim radom, naprednim tehničkim pokazateljima, širokim rasponom primjene i značajnom uštedom energije i smanjenjem potrošnje.
