Transportne trake s valovitom bočnom stijenkom, također poznate kao transportne trake s bočnom stijenkom, koriste pokretne trake s bočnim stijenkama i klinovima. Kut prijenosa može doseći 90 stupnjeva, što ga čini vrlo prikladnim za transport pod velikim-kutom i okomito podizanje materijala.
Prednosti trakastih transportera s valovitom bočnom stijenkom uključuju ne samo uštedu prostora, već i smanjenje troškova opreme i izgradnje, što rezultira visokim ukupnim ekonomskim prednostima. Njegova struktura je jednostavna, instalacija i održavanje su praktični; radi glatko i pouzdano, ima nisku potrošnju energije, nisku buku, veliki kapacitet prijenosa i ne uzrokuje štetu ili štetu na materijalima.
Naširoko se koristi u industrijama kao što su ugljen, žitarice, građevinski materijali, građevinarstvo, metalurgija, energija, kemijska industrija i laka industrija. Također može transportirati različite rasute materijale gustoće nasipne mase od 0,5 do 2,5 t/m³ unutar temperaturnog raspona okoline od -25 do 40 stupnjeva Celzijusa.
Struktura trakastih transportera s valovitom bočnom stijenkom

Valoviti bočni pojasevi
Transportne trake s valovitom bočnom stijenkom koriste valovitu pokretnu traku s bočnom stijenkom s vodoravnom klinkom koja se općenito dijeli na osnovnu traku, bočnu stijenku i klin.
Osnovni pojas
Zahtijevamo da osnovni remen ima određenu vlačnu čvrstoću i otpornost na trošenje. Kako bi se zadovoljili zahtjevi za promjenama kuta tijekom transporta, osnovna traka mora biti fleksibilna uzdužno i imati određenu krutost poprečno. Valovite bočne trake koje proizvodimo imaju poprečno krutu osnovnu traku s posebnom strukturom, koja učinkovito rješava problem deformacije transportnih traka velikih-veličina tijekom povratnog putovanja. Osim toga, standardi osnovnog remena u potpunosti su u skladu s međunarodnim standardima.
|
Vrsta osnovnog pojasa |
Snaga |
Debljina premaza |
Težina |
Min. promjer remenice |
|
|
250/2 |
2:2 |
9.40 |
200 |
|
400/3 |
4:2 |
13.50 |
315 |
|
|
|
400/3+2 |
4:2 |
12.10 |
315 |
|
500/3+2 |
4:2 |
12.60 |
400 |
|
|
630/4+2 |
4:2 |
14.40 |
500 |
|
|
800/5+2 |
4:2 |
16.10 |
630 |
|
|
1000/5+2 |
4:2 |
17.80 |
800 |
|
|
1250/5+2 |
4:2 |
18.25 |
1000 |
|
|
|
315/2+2 |
4:2 |
13.70 |
315 |
|
400/3+2 |
4:2 |
14.80 |
315 |
|
|
500/3+2 |
4:2 |
15.20 |
400 |
|
|
630/4+2 |
4:2 |
16.70 |
500 |
|
|
800/5+2 |
4:2 |
18.00 |
630 |
|
|
1000/5+2 |
4:2 |
19.50 |
800 |
|
|
1250/5+2 |
4:2 |
21.40 |
1000 |
|
|
|
1600 |
8:8 |
/ |
1250 |
|
2000 |
8:8 |
/ |
1250 |
|
|
2500 |
8:8 |
/ |
1400 |
|
|
3150 |
8:8 |
/ |
1400 |
|
|
3500 |
8:8 |
/ |
1600 |
|
|
4500 |
8:8 |
/ |
1600 |
|
|
5000 |
8:8 |
/ |
1600 |
|
|
5400 |
8:8 |
/ |
1800 |
|
|
6000 |
8:8 |
/ |
1800 |
Bočna stijenka
- Usvajamo posebne formule i naprednu proizvodnu tehnologiju za bočne stijenke kako bismo osigurali njihovu otpornost na savijanje i zamor na rubovima.
- Bočne stijenke ojačavamo platnom i primjenjujemo dijagonalno preklapanje, što učinkovito sprječava kidanje rubova i poboljšava njihovu izvedbu savijanja.
- Usvajamo dinamičko ispitivanje zamora za provođenje inspekcija i simulaciju stvarnih uvjeta primjene na terenu.
|
Visina bočne stijenke (H) |
Širina brijega vala (TW) |
Širina valne baze (BW) |
Razmak valova (P) |
Težina (KG/m) |
![]() |
|
100 |
44 |
50 |
42 |
2.34 |
|
|
120 |
44 |
50 |
42 |
2.78 |
|
|
160 |
66 |
75 |
63 |
4.42 |
|
|
200 |
66 |
75 |
63 |
5.82 |
|
|
240 |
66 |
75 |
63 |
8.49 |
|
|
300 |
88 |
100 |
84 |
12.48 |
|
|
400 |
88 |
100 |
84 |
17.60 |
|
|
500 |
110 |
125 |
105 |
24.40 |
|
|
630 |
110 |
125 |
105 |
31.50 |
Klin
- Proizvodimo bitve pomoću posebne gumene formule i naprednog procesa oblikovanja, dajući im visoku krutost, otpornost na trošenje i otpornost na udarce. Stoga nisu skloni deformacijama pri transportu materijala visoke-gustoće.
- Prilikom spajanja klinova s bočnim stijenkama, osiguravamo da razmak klinova bude cijeli umnožak udaljenosti vala. To činimo kako bismo spriječili neusklađenost u radijusima kretanja između klinova i bočnih stijenki prilikom podešavanja kutova transporta ili prolaska kroz remenice, što zauzvrat izbjegava curenje materijala iz otvora na spojevima bočnih stijenki -klina i eliminira-nakupljanje mrtve točke tijekom pražnjenja.
|
Vrsta klina (mm) |
Visina klina (mm) |
Visina bočne stijenke(mm) |
Donja širina (mm) |
Težina (kg/m) |
Minimalni promjer remenice (mm) |
|
|
90 |
100 |
110 |
2.81 |
250 |
|
110 |
120 |
110 |
3.27 |
315 |
|
|
|
90 |
100 |
110 |
2.7 |
250 |
|
110 |
120 |
110 |
3.23 |
315 |
|
|
140 |
160 |
160 |
5.49 |
400 |
|
|
180 |
200 |
160 |
6.67 |
500 |
|
|
230 |
240 |
160 |
8.6 |
630 |
|
|
|
90 |
100 |
110 |
3.22 |
250 |
|
110 |
120 |
110 |
3.94 |
315 |
|
|
140 |
160 |
150 |
5.49 |
400 |
|
|
180 |
200 |
150 |
6.81 |
500 |
|
|
230 |
240 |
160 |
8.68 |
630 |
|
|
280 |
300 |
180 |
14.9 |
800 |
|
|
|
230 |
240 |
160 |
13.8 |
630 |
|
280 |
300 |
160 |
15.3 |
800 |
|
|
360 |
400 |
230 |
22.8 |
1000 |
|
|
470 |
500 |
230 |
30.8 |
1250 |
Značajka trakastih transportera s valovitom bočnom stijenkom
Visok{0}}kapacitet prijenosa
Naši trakasti transporteri s valovitom bočnom stijenkom mogu postići kut transporta u rasponu od 30 stupnjeva do 90 stupnjeva, značajno povećavajući stopu iskorištenja prostora, učinkovito svladavajući prepreke na terenu i smanjujući duljinu transportne linije i zauzetog područja.
Fleksibilne transportne linije
Naši transporteri s valovitom bočnom trakom mogu dovršiti složene transportne staze kao što su vodoravni, nagnuti, okretni i okomiti u samo jednoj transportnoj liniji. Ovo pojednostavljuje dizajn sustava i smanjuje broj prijenosnih točaka i prateće opreme.
Visoka učinkovitost prijenosa
Naši trakasti transporteri s valovitom bočnom stijenkom rade u kontinuiranom načinu rada, izbjegavajući povremeni rad elevatora s kantom i drugih. Protok je stabilan i, teoretski, može postići veći kapacitet prijenosa.
Izdržljiv i{0}}otporan na trganje
Naši transporteri s valovitom bočnom trakom koriste-poliestersko platno visoke čvrstoće ili osnovne trake od čelične užadi, u kombinaciji s posebnim gumenim premazom. Vijek trajanja je više od 30% dulji nego kod običnih transportnih traka.
Dizajn protiv-klizanja
Naši transporteri s valovitom bočnom{0}}zidnom trakom imaju fleksibilnu strukturu, koja može automatski prilagoditi napetost i učinkovito smanjiti pojavu klizanja, čime se smanjuju troškovi održavanja opreme.
Materijal bočnih remena može se prilagoditi
Nudimo valovite bočne trake od raznih materijala kao što su guma, platno, PVC i PU. Osim što se koriste za prijevoz običnih materijala, mogu zadovoljiti i zahtjeve materijala s posebnim svojstvima kao što su otpornost na ulja, otpornost na koroziju, anti-statički i higijenski standardi.
Preuzimanje brošure o transportnim trakama s valovitom bočnom stijenkom
Paket i isporuka trakastih transportera s valovitom bočnom stijenkom

Opseg primjene trakastih transportera s valovitom bočnom stijenkom
- Transporteri s valovitom bočnom trakom oprema su za kontinuirani-prijenos rasutih materijala opće namjene. Koriste pokretne trake s bočnim stijenkama i klinovima. Stoga su posebno prikladni za-transport pod velikim kutom.
- Transporteri s valovitom bočnom trakom mogu se koristiti u industrijama kao što su industrija ugljena, kemijska industrija, industrija građevinskih materijala, metalurgija, energija, laka industrija, žitarice, luke i brodovi. Oni su sposobni transportirati razne rasute materijale s gustoćom u rasponu od 0,5 do 2,5 t/m³ u rasponu vlažnosti radnog okruženja od -15 stupnjeva do +40 stupnjeva.
- Za transport materijala s posebnim zahtjevima, poput onih koji su izuzetno vrući, sadrže kisele, alkalne, uljaste tvari ili organska otapala, moraju se koristiti posebne pokretne trake.
- Transporteri s valovitom bočnom trakom rade unutar raspona nagiba od 0 stupnjeva do 90 stupnjeva.
Mjesto transportnih traka s valovitom bočnom stijenkom
Imamo bogato iskustvo u proizvodnjitrakasti transporteri s valovitom bočnom stijenkom. TSlijede naši izvrsni slučajevi u različitim industrijama u zemlji i inozemstvu posljednjih godina








Djelomična potvrda
EXCT je u potpunosti prošao ISO9001-2008 međunarodnu certifikaciju sustava kvalitete, kompletan sustav kvalitete osigurava da od razvoja proizvoda i dizajna, proizvodnje, nabave i opskrbe do procesa prodaje i servisa bude učinkovita kontrola kvalitete.

IS09001

IS014001

IS018001

CE

CE
Dobro-dijelovi poznatih domaćih i stranih marki
Sve više i više tvrtki s liste Fortune 500 i velikih multinacionalnih kompanija koristi naše proizvode, a naši proizvodi i rješenja također imaju pozitivan utjecaj na mnoge industrije diljem svijeta.
Svaka je naša oprema znanstveno odabrana, pomno dizajnirana, visoko-precizno proizvedena i opremljena visoko-kvalitetnim komponentama kako bi se osigurala visoka pouzdanost opreme.
Za glavnu komponentu opreme uvijek surađujemo s-poznatim dobavljačima u zemlji i inozemstvu kako bismo odabrali dijelove s najboljim performansama kako bismo osigurali da oprema može normalno raditi u najgorim uvjetima.
Korištenje dijelova globalne marke također olakšava kupcima odlazak kod lokalnih zastupnika radi besplatne zamjene ili održavanja kada je to potrebno, štedeći vrijeme i troškove.
















Jeste li spremni optimizirati svoje operacije rudarenja?
Obratite se našem tehničkom inženjeru danas za besplatno savjetovanje i prijedlog opreme po mjeri.
Opći tehnički parametar
Za transport materijala s posebnim zahtjevima, kao što su oni s visokim temperaturama, koji sadrže kisele, alkalne, uljne tvari ili organska otapala, trebaju se koristiti posebni valoviti pojasevi s bočnim-zidovima. Možete odabrati odgovarajući model prema veličini vašeg proizvodnog volumena.
|
Širina remena (mm) |
Visina bočne stijenke (mm) |
Razmak klinova (mm) |
Kut nagiba |
||||||||||||
|
30 stupnjeva |
35 stupnjeva |
40 stupnjeva |
45 stupnjeva |
50 stupnjeva |
55 stupnjeva |
60 stupnjeva |
65 stupnjeva |
70 stupnjeva |
75 stupnjeva |
80 stupnjeva |
85 stupnjeva |
90 stupnjeva |
|||
|
Kapacitet(m³/h) |
|||||||||||||||
|
500 |
80 |
126 |
42 |
38 |
36 |
31 |
28 |
25 |
22 |
20 |
18 |
16 |
15 |
13 |
11 |
|
252 |
23 |
20 |
18 |
16 |
14 |
13 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
100 |
126 |
56 |
52 |
48 |
44 |
40 |
36 |
32 |
29 |
26 |
24 |
21 |
19 |
16 |
|
|
252 |
34 |
29 |
26 |
23 |
21 |
19 |
17 |
15 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
120 |
126 |
- |
- |
- |
- |
58 |
53 |
48 |
44 |
39 |
35 |
32 |
28 |
24 |
|
|
252 |
49 |
44 |
39 |
34 |
31 |
28 |
25 |
23 |
20 |
- |
- |
- |
- |
||
|
378 |
33 |
29 |
25 |
23 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
650 |
100 |
126 |
78 |
73 |
67 |
61 |
56 |
50 |
45 |
41 |
37 |
33 |
30 |
26 |
23 |
|
252 |
47 |
41 |
36 |
32 |
28 |
26 |
24 |
21 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
120 |
126 |
- |
- |
- |
- |
81 |
75 |
68 |
61 |
56 |
50 |
44 |
39 |
34 |
|
|
252 |
70 |
61 |
54 |
48 |
43 |
39 |
35 |
32 |
29 |
- |
- |
- |
- |
||
|
378 |
46 |
40 |
35 |
32 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
160 |
252 |
93 |
84 |
75 |
67 |
60 |
54 |
49 |
44 |
40 |
36 |
32 |
28 |
25 |
|
|
378 |
64 |
56 |
49 |
44 |
40 |
36 |
32 |
29 |
26 |
24 |
- |
- |
- |
||
|
800 |
120 |
126 |
- |
- |
- |
- |
106 |
98 |
89 |
80 |
72 |
65 |
58 |
51 |
46 |
|
252 |
93 |
80 |
71 |
63 |
56 |
51 |
46 |
42 |
38 |
- |
- |
- |
- |
||
|
378 |
61 |
53 |
47 |
42 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
160 |
252 |
127 |
115 |
103 |
91 |
82 |
74 |
67 |
60 |
54 |
49 |
44 |
38 |
34 |
|
|
378 |
88 |
76 |
67 |
60 |
54 |
49 |
44 |
40 |
35 |
32 |
- |
- |
- |
||
|
200 |
252 |
- |
- |
- |
- |
135 |
122 |
110 |
100 |
90 |
81 |
72 |
64 |
55 |
|
|
378 |
144 |
126 |
111 |
99 |
89 |
80 |
72 |
65 |
60 |
53 |
47 |
42 |
36 |
||
|
504 |
110 |
96 |
85 |
75 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
1000 |
160 |
252 |
171 |
154 |
138 |
122 |
110 |
99 |
90 |
81 |
73 |
66 |
59 |
52 |
45 |
|
378 |
118 |
102 |
91 |
81 |
72 |
65 |
59 |
53 |
48 |
43 |
- |
- |
- |
||
|
200 |
252 |
- |
- |
- |
- |
182 |
164 |
148 |
134 |
121 |
108 |
97 |
85 |
75 |
|
|
378 |
193 |
164 |
149 |
133 |
119 |
108 |
98 |
88 |
79 |
71 |
64 |
56 |
48 |
||
|
504 |
148 |
129 |
113 |
101 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
240 |
252 |
- |
- |
- |
- |
- |
242 |
221 |
200 |
180 |
162 |
144 |
127 |
111 |
|
|
378 |
273 |
248 |
223 |
199 |
179 |
161 |
146 |
132 |
119 |
107 |
95 |
84 |
73 |
||
|
504 |
221 |
192 |
170 |
151 |
136 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
1200 |
160 |
252 |
214 |
193 |
173 |
154 |
138 |
124 |
112 |
102 |
92 |
82 |
73 |
65 |
57 |
|
378 |
148 |
128 |
113 |
101 |
91 |
82 |
74 |
69 |
60 |
- |
- |
- |
- |
||
|
200 |
252 |
- |
- |
- |
250 |
228 |
206 |
185 |
168 |
152 |
136 |
121 |
107 |
93 |
|
|
378 |
243 |
212 |
188 |
167 |
150 |
135 |
122 |
111 |
100 |
90 |
80 |
70 |
61 |
||
|
504 |
186 |
161 |
143 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
240 |
252 |
- |
- |
- |
- |
- |
303 |
278 |
251 |
226 |
203 |
181 |
160 |
136 |
|
|
378 |
342 |
311 |
280 |
250 |
224 |
202 |
183 |
165 |
149 |
134 |
119 |
105 |
91 |
||
|
504 |
278 |
241 |
213 |
190 |
170 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
300 |
336 |
431 |
406 |
380 |
354 |
326 |
296 |
268 |
242 |
218 |
196 |
175 |
154 |
134 |
|
|
504 |
350 |
312 |
276 |
246 |
221 |
199 |
180 |
163 |
147 |
132 |
117 |
104 |
90 |
||
|
1400 |
200 |
252 |
- |
- |
- |
301 |
274 |
247 |
224 |
202 |
183 |
164 |
146 |
129 |
112 |
|
378 |
292 |
255 |
226 |
201 |
181 |
163 |
147 |
133 |
120 |
108 |
96 |
85 |
73 |
||
|
504 |
224 |
194 |
171 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
240 |
252 |
- |
- |
- |
- |
- |
365 |
339 |
302 |
272 |
245 |
218 |
192 |
167 |
|
|
378 |
412 |
374 |
337 |
300 |
270 |
243 |
220 |
199 |
180 |
161 |
143 |
127 |
110 |
||
|
504 |
334 |
290 |
256 |
228 |
205 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
300 |
336 |
526 |
495 |
463 |
431 |
397 |
361 |
326 |
295 |
266 |
239 |
213 |
188 |
163 |
|
|
504 |
426 |
380 |
336 |
299 |
269 |
243 |
219 |
198 |
178 |
160 |
143 |
126 |
109 |
||
|
400 |
420 |
756 |
717 |
678 |
673 |
595 |
549 |
500 |
452 |
408 |
366 |
327 |
288 |
250 |
|
|
504 |
707 |
661 |
614 |
566 |
515 |
465 |
420 |
380 |
343 |
308 |
274 |
242 |
210 |
||
|
1600 |
200 |
252 |
- |
- |
- |
352 |
320 |
289 |
261 |
236 |
213 |
191 |
171 |
150 |
131 |
|
378 |
341 |
299 |
263 |
235 |
211 |
190 |
172 |
155 |
140 |
126 |
112 |
99 |
86 |
||
|
504 |
261 |
227 |
200 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
240 |
252 |
- |
- |
- |
- |
- |
427 |
390 |
353 |
318 |
286 |
255 |
225 |
195 |
|
|
378 |
481 |
437 |
393 |
351 |
315 |
284 |
257 |
232 |
209 |
188 |
168 |
148 |
128 |
||
|
504 |
390 |
339 |
299 |
267 |
239 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
300 |
336 |
620 |
584 |
546 |
508 |
468 |
426 |
385 |
348 |
314 |
282 |
251 |
222 |
192 |
|
|
504 |
503 |
448 |
396 |
353 |
317 |
286 |
259 |
234 |
211 |
189 |
169 |
149 |
129 |
||
|
400 |
420 |
891 |
846 |
799 |
751 |
701 |
648 |
590 |
533 |
481 |
432 |
385 |
340 |
295 |
|
|
504 |
834 |
779 |
724 |
667 |
608 |
548 |
496 |
448 |
404 |
362 |
324 |
285 |
247 |
||
|
1800 |
240 |
252 |
- |
- |
- |
- |
- |
488 |
447 |
404 |
364 |
327 |
292 |
257 |
223 |
|
378 |
550 |
501 |
450 |
401 |
360 |
325 |
294 |
266 |
240 |
215 |
192 |
169 |
147 |
||
|
300 |
504 |
432 |
387 |
342 |
305 |
274 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
336 |
681 |
641 |
600 |
558 |
514 |
467 |
422 |
382 |
344 |
309 |
276 |
243 |
211 |
||
|
504 |
579 |
516 |
456 |
407 |
365 |
300 |
297 |
269 |
243 |
218 |
194 |
172 |
149 |
||
|
400 |
420 |
1027 |
974 |
921 |
866 |
808 |
747 |
680 |
614 |
554 |
498 |
444 |
391 |
340 |
|
|
504 |
960 |
898 |
835 |
769 |
700 |
632 |
571 |
516 |
466 |
418 |
373 |
329 |
286 |
||
|
500 |
525 |
1259 |
1197 |
1133 |
1067 |
999 |
925 |
846 |
765 |
690 |
619 |
552 |
487 |
423 |
|
|
735 |
1094 |
1006 |
917 |
826 |
741 |
669 |
604 |
546 |
493 |
442 |
394 |
348 |
302 |
||
Popularni tagovi: valoviti trakasti transporteri s valovitom bočnom stijenkom, dobavljači, proizvođači transportnih traka s valovitom bočnom stijenkom






















