Henan Izvrsno Strojevi Co., doo
+86-18337370596

Heavy Duty Pregača Feeder Koja je funkcija povratnog idlera

Oct 12, 2023

Hranilica za teške uvjete radaje kontinuirani transportni stroj koji se široko koristi u rudarstvu, metalurgiji, građevinskim materijalima, lukama, industriji ugljena i kemijskoj industriji te rudarskim poduzećima. Uglavnom se koristi za kontinuiranu i ravnomjernu opskrbu i prijenos raznih velikih težina i abrazivnih rasutih materijala iz spremnika ili lijevka za prijenos do drobilice, uređaja za doziranje ili transportne opreme. To je jedna od važnih i bitnih oprema u procesu prerade rude i sirovina te kontinuiranom proizvodnom procesu. Heavy Duty Apron Feeder koristi lanac visoke čvrstoće dozera sa korakom od 228,6 mm (9 ") kao vučnu komponentu. Dva lanca zaobilaze par pogonskih zupčanika postavljenih na glavi tijela i par zateznih kotača na stražnjoj strani tijela kako bi formirali zatvorenu petlju. Svaka karika dva reda lanaca opremljena je preklapanjem, utor za tešku pokretnu traku za formiranje kontinuirane transportne linije koja može nositi materijale, nošena je višestrukim redovima potpornih kotača, lančanih potpornih kotača i kliznih greda postavljenih na tijelo.

apron feeder return idler

Prijenosni sustav povezan je s reduktorom pomoću motora za regulaciju brzine pretvorbe frekvencije izmjenične struje, a zatim je mehanizam nosača izravno povezan ekspanzijskom čahurom i pogonskim uređajem za pokretanje rada niske-brzine. Materijal koji se ispušta u zadnji spremnik transportira se do prednjeg dijela tijela duž transportne linije kako bi se postigla svrha kontinuiranog i ravnomjernog dopremanja do radnih strojeva ispod. Trenutačno ne postoji mjera protiv-padanja povratnog kotača ulagača s pregačama za teške uvjete rada, koji se lako slomi zbog prekomjernog trošenja ili neuobičajene osovine ležaja, što rezultira njegovim padom. Zbog velike težine potpornog kotača, lako je razbiti ostale dijelove donjeg dijela, ako se utvrdi da ga ima manje nego što će ga donji preljevni strugač transportirati u sustav za transport ugljena, pa čak i dovesti do njegovog ulaska u strojeve za sijanje uzrokujući oštećenje izvornika i druge ozbiljne posljedice.

 

Pružamo uređaj za sprječavanje pada kotača povratnog povratnog hranilice za teške uvjete rada kako bi spriječili pad kotača kroz strukturu okvira i fiksno sjedalo. Kako bi se postigla gornja svrha, kroz sljedeću tehničku shemu za postizanje: Heavy Duty Pregača Feeder povratnog kotača protiv{1}}uređaja protiv pada, uključujući strukturu okvira, struktura okvira uključuje mnoštvo zakrivljenih šipki i 2 poprečne šipke, svaka zakrivljena šipka je paralelna jedna s drugom, mnoštvo zakrivljenih šipki smještenih na istoj virtualnoj ravnoj liniji. Donji dio savijene šipke povezan je s potpornim okvirom, a potporni okvir je fiksiran s više savijenih šipki. Struktura okvira služi za sprječavanje pada i oštećenja kotača. Lijevi kraj potpornog okvira povezan je s rasponskom gredom, a rasponska greda je postavljena iznad nosivog okvira. Oba kraja rasponske grede povezana su stupom, a gornja površina stupa je zavarena s bočnom stijenkom rasponske grede. Gornja ploha rasponske grede opremljena je fiksnim sjedištem, presjek fiksnog sjedišta je obrnuto "konkavnog" oblika, a unutarnja površina fiksnog sjedišta povezana je s gornjom površinom rasponske grede.

U usporedbi s prethodnim stanjem tehnike, korisni model ima sljedeće prednosti: u primjeni, povratni potporni kotač Heavy Duty Apron Feeder opremljen je uređajem protiv -padanja, a potporni kotač je podržan šipkom za savijanje i poprečnom šipkom strukture okvira, a potporni okvir je struktura okvira, koja može učinkovito izbjeći pad potpornog kotača zbog prekomjerne granice trošenja ili abnormalnog loma osovine ležaja. Uređaj za-protiv pada potpornog kotača postavlja se položajem ugradnje potpornog kotača, bez ugradnje drugih pomoćnih objekata, a njegova konstrukcijska čvrstoća je visoka, što može u potpunosti izdržati silu koja se stvara kada potporni kotač padne i spriječi druge gubitke uzrokovane padom potpornog kotača.