Transporter s bočnom trakom najbolji je izbor za-transport pod visokim kutom uglavnom zbogjedinstven strukturni dizajnisveobuhvatne prednosti izvedbe, koji može učinkovito riješiti ključne probleme tradicionalne transportne opreme u transportu pod velikim-kutom ili okomitom transportu.
Bočni trakasti transporter Jedinstveni strukturni dizajn
TheBočni trakasti transporteruglavnom se sastoji od komponenti kao što su pogonski uređaj, pogonska remenica, savijena remenica, bočna pokretna traka, valjci, remenica tlačnog remena, zatezni uređaj, uređaj za čišćenje, okvir, žlijeb za vođenje materijala, žlijeb za pražnjenje, električni i sigurnosni zaštitni uređaji itd.
Za -krajnje zahtjeve kupaca, također ćemo opremiti inteligentni sustav nadzora kako bismo realizirali-praćenje radnog statusa opreme i automatsku kontrolu u stvarnom vremenu, pomažući klijentima u postizanju inteligentnog rada i održavanja.
Vučna komponenta i nosiva komponenta bočne trake transportera su kontinuirana gumena transportna traka bez krajeva, koja sadrži bočnu stijenku i klip. Gumeni remen je omotan oko pogonske remenice i savijene remenice na oba kraja okvira kako bi formirao zatvorenu petlju. Kada pogonski uređaj pokreće pogonsku remenicu da se okreće, trenje između pogonske remenice i gumenog remena pokreće gumeni remen da se kreće duž unaprijed određene putanje; transportirani materijali dodaju se gumenoj traci kroz žlijeb za vođenje, a materijali se transportiraju do uređaja za pražnjenje na glavi zajedno s kretanjem gumene trake, i na kraju se ispuštaju iz otvora za pražnjenje pod djelovanjem centrifugalne sile i gravitacije.
Bočni trakasti transporter Osnovne prednosti
Kapacitet okomitog prijenosa od 90 stupnjeva
Kombiniranim dizajnom bočne stijenke i klipa postiže se maksimalni vertikalni transportni kapacitet od 90 stupnjeva. U usporedbi s tradicionalnim trakastim transporterima (koji su obično ograničeni na unutar 18 stupnjeva), može uštedjeti više od 70% prostora na podu.
Veliki transportni kapacitet
Transportna traka ima kombinirani dizajn "osnovna traka + bočna stijenka + klin": bočni štitnici sprječavaju klizanje materijala, a srednji klinovi odvajaju protok materijala kako bi se osigurao stabilan proces prijenosa. U usporedbi s tradicionalnim trakastim transporterima, njegov kapacitet transporta može se povećati za više od 30%, a posebno je pogodan za kontinuirani transport rasutih materijala kao što su pijesak, šljunak i minerali.
Visoka stabilnost
TheBočni trakasti transporterradi pouzdano, bez problema s-čvorovima,-njihanjem lanca i-lomljenjem lanca koji se često javljaju kod ukopanih strugačkih transportera, niti ima problema s klizanjem i-ispuštanjem kante koji se često događaju u elevatorima s kantom.
Fleksibilni izgled
Može se postaviti u različite oblike kao što su vodoravni, nagnuti, zakrivljeni i okomiti prema potrebama mjesta, uz široku prilagodljivost.
Niska potrošnja energije
Stvarni podaci mjerenja pokazuju da je pri transportu iste količine materijala potrošnja energije 35% manja nego kod elevatora sa žlicama. Njegov -dizajn samočisteće povratne trake smanjuje prianjanje materijala, a ciklus održavanja produljuje se na 6-8 mjeseci.
Kompatibilan s različitim transportnim sustavima
Veliki{0}}kutni trakasti transporter može imati vodoravne transportne dijelove bilo koje duljine postavljene na čelu i repu stroja, olakšavajući njegovu integraciju s drugom opremom za obradu kako bi se formirao potpuni sustav proizvodne linije, kao što je stanica za miješanje.
Bočni trakasti transporter Polja primjene
Industrije primjene:Metalurgija, rudarstvo, rudnici ugljena, luke, elektrane, tvornice građevinskog materijala (cement, gotov-beton, proizvodnja opeke, agregati pijeska i šljunka itd.), kemijska industrija, laka industrija, nafta, žitarice itd.
Materijali za primjenu:Ugljen, koks, ugljeni pepeo, metalne rude (zlatna ruda, srebrna ruda, bakrena ruda, željezna ruda, olovna ruda, cinkova ruda itd.), ne-metalne rude (mramor, bazalt, vapnenac, granit itd.), mineralni prah, alternativna goriva, troska, pijesak i kameni agregati, gnojiva, žitarice (soja, kukuruz, pšenica) itd. Polja transporta materijala.
Scenariji primjene:Sustav transporta sirovina u tvornicama cementa, sustav doziranja pijeska i kamenih agregata komercijalnih betonskih stanica, sustav transporta praškastog materijala građevinskog materijala, sustav dizanja rude metalurških postrojenja, sustav doziranja goriva i dizanja ugljena u elektranama na-ugalj u rudnicima ugljena, sustav dizanja i transporta na kratke-udaljenosti skladišta žitarica, sustav transporta sirovina u rudnicima i dizanje gotovih proizvoda i transportni sustav skladišnih dvorišta.
NašeBočni trakasti transporter, sa svojim jedinstvenim strukturnim dizajnom i izvanrednim sveobuhvatnim performansama, učinkovito rješava nedostatke tradicionalne transportne opreme. Omogućuje okomito prenošenje od 90 stupnjeva i povećanje od 30% u kapacitetu prenošenja, a pogodan je za više industrija i materijala u metalurgiji, rudarstvu, elektranama i građevinskim materijalima itd. Pomaže vam u postizanju inteligentnog rada i upravljanja, smanjenja troškova i poboljšanja učinkovitosti.
Bilo da imate pitanja o odabiru opreme, prilagođene zahtjeve ili želite znati specifična rješenja za primjenu ili dobiti stvarne mjerne parametre, slobodno nas kontaktirajte u bilo koje vrijeme.Naš profesionalni tim pružit će vam tehničku-{1}}jedan na jedan i ekskluzivna rješenja, radeći zajedno na obostranu korist i osnažujući nadogradnju vaše proizvodnje!
