dio. Dva lanca zaobilaze par pogonskih zupčanika postavljenih na glavi tijela i par zateznih kotača na repu tijela kako bi formirali zatvorenu petlju. Svaka karika dvaju lanaca opremljena je preklapajućom,-izdržljivom strukturom utora transportera kako bi se formirala kontinuirana transportna linija sposobna za prijenos materijala. Njegovu vlastitu težinu i težinu materijala podupiru redovi valjaka (donji valjci), lančani potporni kotači i klizne grede montirane na tijelo. Prijenosni sustav povezan je s reduktorom motorom za regulaciju brzine pretvorbe frekvencije izmjenične struje, a zatim se mehanizam nosača izravno pokreće ekspandirajućim rukavcem i pogonskim uređajem da radi pri maloj brzini. Materijal koji se ispušta iz zadnjeg spremnika transportira se do kvadrata tijela duž transportne linije kako bi se postigla svrha kontinuiranog i jednolikog dopremanja do radnih strojeva ispod.
Budući da težinu ploče lanca za prodaju i težinu materijala uglavnom snose višestruki redovi valjaka (donjih pomoćnih točkova) ugrađenih na tijelo, u dugoročnom-procesu radaHranilica za pregače na prodaju, noseća osovina valjka može podržati valjak da podnese višestruke pritiske osim trošenja vanjske površine valjka. Također je potrebno osigurati normalno okretanje valjka na nosivoj osovini, tako da je rotacijski dio nosive osovine stroja za ubacivanje ploča također ozbiljno istrošen. Kako je noseća osovina konzolna osovina, jedan njen kraj je pričvršćen na okvir stroja za ulaganje ploča, a drugi kraj podupire valjak i okreće se između valjaka. Kako bi podnijela težinu, potporna osovina mora imati dovoljnu čvrstoću i otpornost na habanje, tako da se potporna osovina općenito odabire kao materijal od čelika od srednje legure ugljika 35crmo, koji ima visoke troškove proizvodnje. Ako je rotacijski dio osovine potpore ozbiljno istrošen, cijela zamjena osovine potpore je uzaludna.
Kako bi se prevladali gore navedeni nedostaci, naša je tvrtka dizajnirala i osigurala novi valjkasti uređaj protiv-habanja, koji je produžio radni vijek potporne osovine Pregačastog dodavača za prodaju. Smanjite trošenje čahure valjka i rotacije potporne osovine; Smanjite broj zamjena valjaka; Troškovi rada Aron Feeder For Sale su spremljeni. Novi uređaj za ubacivanje pregača protiv-trošenja za prodaju s valjcima sastoji se od okvira. Okvir 3 je ukupna potporna struktura hranilice za pregače za prodaju. U skladu s različitim modelom ubacivanja ploča, mnoštvo potpornih osovina 2 postavljeno je s obje strane jedna pored druge, a jedan kraj potporne osovine opremljen je valjkom 1. Valjak je kotačić za kotrljanje montiran na potpornu osovinu pregačenog dodavača za prodaju. Vanjska okrugla površina koristi se za podupiranje lančane ploče i materijala koji se transportira na lančanoj ploči. Unutarnji krug ugrađen je u rotacijski dio potporne osovine pregače hranilice za prodaju i okreće se s kretanjem lančane ploče pregače hranilice za prodaju. Valjak je montiran na osovinu za podršku 2 koja je postavljena s obje strane okvira 3. Osovina za podršku 2 je konzolna osovina, čiji je jedan kraj fiksiran na okviru Dozator za pregače, a drugi kraj podržava valjak 1 tako da se valjak može okretati. Potporne osovine su postavljene jedna pored druge na obje strane okvira 3.
Kako bi se poboljšala čvrstoća nosive osovine i spriječilo savijanje i deformacija konzolne osovine, noseća osovina izrađena od materijala 35crmo je kaljena tvrdoćom hrc28-32. Kako bi se trošenje rotirajućeg dijela nosive osovine svelo na najmanju moguću mjeru, nakon kaljenja noseće osovine, vrši se površinsko visokofrekventno kaljenje na vanjskoj površini rotirajućeg dijela noseće osovine. Općenito, dubina kaljenog sloja je 1,2-1,5 mm, a površinska tvrdoća kaljenja je hrc48-52.
Zbog male težine valjka, a vanjski krug i unutarnji krug valjka su istrošeni dijelovi, valjak je poboljšan kao ranjivi zamjenski dio usporedbom razlike u troškovima, kao što je prikazano na slici 2. Shema poboljšanja je da korisni model fiksira čahuru osovine 8 u unutarnjem krugu valjka. Kako bi se smanjio broj zamjena valjaka, u unutarnjem krugu valjka, postavite niske troškove proizvodnje čahure od sivog željeza, čahura se ozbiljno haba, samo prvo zamijenite čahuru. Tek kada su unutarnji i vanjski krug valjka ozbiljno istrošeni, valjak treba zamijeniti.
Kako bi se spriječila deformacija nosive osovine pod jakim pritiskom, nosiva osovina je izrađena od 35CrMo, materijala od srednje legiranog čelika koji može poboljšati sveobuhvatna mehanička svojstva i imati izvrsnu koordinaciju čvrstoće i žilavosti kroz tretman kaljenja. Za posebno teški ulagač ploča, materijal potporne osovine također može odabrati 42CrMo.
Na kraju nosive osovine postavljena je pritisna ploča 4, a valjak je zaglavljen na nosećoj osovini. Ploča za prešanje pričvršćena je na kraj potporne osovine pomoću vijka 6, koji je i pregrada pričvršćena vijkom 6 na potpornu osovinu. Njegova funkcija je spriječiti da valjak 1 padne s potporne osovine 2.
Podloška 5 također je postavljena između vijka i pritisne ploče. Podloška 5 je uvlakač za pregače na prodaju elastični držač za fiksiranje pregrade na osovini nosača, čija je funkcija spriječiti otpuštanje vijka 6.
Čahura osovine je izrađena od sivog lijeva, a kao zaštitna čahura se koristi čahura osovine koja se uglavnom izrađuje od jeftinog i lakog za obradu sivog lijeva ht200.
Kako bi se smanjilo trošenje rukavca osovine na rotirajućem dijelu nosive osovine, sustav za punjenje gorivom postavljen je u središte nosive osovine, a žlijeb za ulje postavljen je na površini rotirajućeg dijela nosive osovine, što može smanjiti trošenje tarnog para. Specifična struktura je sljedeća: u središtu jednog kraja potporne osovine dalje od valjka postoji aksijalni prolaz za ulje, radijalni prolaz za ulje je predviđen u središtu potporne osovine koji odgovara valjku, radijalni prolaz za ulje povezan je s utorom za ulje 7 na aksijalnoj površini nosive osovine, uljni utor je povezan s radijalnim uljnim prolazom, posuda za ulje 9 je postavljena na jednom kraju noseće osovine, posuda za ulje 9 povezana je s izlazom aksijalnog prolaza ulja. Žlijeb za ulje 7 je žlijeb za skladištenje ulja za podmazivanje i osiguravanje ulja za podmazivanje za valjkastu čahuru 8 između rotacijskih dijelova osovine nosača.
Čahura osovine pričvršćena je na valjak pričvrsnim vijkom 10, odnosno oko čahure osovine i unutarnjeg kruga valjka simetrično su postavljena 2 pričvrsna vijka. Vijak za pričvršćivanje 10 je fiksni vijak valjka 1 i rukavca osovine 8, koji se koristi za pričvršćivanje rukavca osovine 8 u unutarnjem krugu valjka 1, kako bi se spriječilo međusobno okretanje rukavca osovine i unutarnjeg kruga valjka i kako bi se osiguralo da su rukavac osovine i unutarnji krug valjka čvrsto povezani.
Zbog teškog radnog okruženja dijela nosive osovine, kako bi se spriječilo stvaranje prašine između tarnog para rukavca osovine i rotirajućeg dijela nosive osovine i povećanje međusobnog trošenja, pomoćni model opremljen je brtvenim prstenom 11 između valjka i noseće osovine, a brtveni prsten je predviđen između valjka i pritisne ploče. Brtveni prsten je linoleum, koji se postavlja u utor za brtvljenje s obje strane valjka 1 kako bi imao ulogu brtvljenja.
