Henan Izvrsno Strojevi Co., doo
+86-18337370596

Napomene o korištenju električne remenice bočnog transportera s trakom

Jul 14, 2022

Bočni trakasti transporter(u daljnjem tekstu "veliki kut pada") ima prednosti jednostavne strukture, pouzdanog rada i praktičnog održavanja opće transportne trake, s prijenosom velikog kuta pada (90 stupnjeva okomito), kompaktnom strukturom, manje okupacije i drugim karakteristikama, tako da je idealna oprema za prijenos velikog kuta pada (ili okomito). Široko se koristi u sektoru ugljena, metalurgiji, građevinarstvu, hrani, kemiji, elektroenergetskom i drugim odjelima. Kroz godine neprekidnih napora, velika visina dizanja stroja s trakom za uranjanje (veći je dosegao 203 m), veliki kapacitet prijenosa (veći je dosegao 6000 t/h), u podzemnom rudarstvu, otvorenom -kopu, velikim brodovima za deponiranje i drugim stranama, te u domaćim visoka peć za čeličane kako bi se proizvela dobra ekonomska korist.

Prijebočni trakasti transporterprobnog rada, električni bubanj treba dodati dovoljno ulja za podmazivanje u skladu s odredbama.

 sidewall belt conveyor for chemical industry

1. Prije upotrebe provjerite količinu ulja unutar bubnja, a količina ulja treba biti 2/5 promjera bubnja; Provjerite je li ožičenje motora ispravno (napomena: bubanj je bez ulja-na izlazu iz tvornice).

2. Kolotura se mora pokrenuti bez opterećenja.

3. Kolotura prvih 300 sati nakon zamjene ulja za podmazivanje (razred ulja za podmazivanje: hladno ulje plus N46, tip ulja za uranjanje plus N32 ulje parne turbine, također može koristiti ulje za industrijske zupčanike N150, ekvivalentno ulju za mjenjače automobila SAE90, ovo ulje za podmazivanje zupčanika je bolje), nakon svakih 5000 sati za promjenu ulja jednom i održavanje.

4. Redovito provjeravajte razinu ulja, podesite oprugu uljne brtve ili zamijenite uljnu brtvu prema stanju brtvljenja.

5. Električna remenica bočnog električnog kruga transportne trake treba biti instalirana s odgovarajućim preopterećenjem, nedostatkom faze rada i drugim zaštitnim uređajima, kako bi se izbjeglo paljenje motora zbog kvara strujnog kruga, što bi rezultiralo gubitkom.

6. Radna temperaturabočni trakasti transporterelektrična remenica treba biti od -10 stupnjeva do 40 stupnjeva, temperatura materijala treba biti manja od 60 stupnjeva, a nadmorska visina ne smije prelaziti 1000 metara. Ako je radno okruženje izvan gore navedenog raspona, obratite se proizvođaču kako biste riješili problem.